Организация процесса разработки КБО

• Формирование требований к разработке КБО

• Интеграция поставщиков КБО:

  1. Внедрение единых открытых стандартов на разработку КБО.
  2. Организация обучения современным технологиям и подходам к проектированию и сертификации КБО.
  3. Организация коллективной работы над проектами.

• Поддержка сертификации КБО:

  1. Разработка дерева сертификационных документов на КБО:
     - спецификации на функции, системы КБО;
     - создание планов сертификации и разработки КБО, системы ИМА в соответствии с ARP 4754a/Р-4754А, ARP4761/Р-4761, Р-297/DO-297.
  2. Разработка дерева функций КБО.
  3. Проведение оценки функциональных опасностей (FHA) функций КБО.
  4. Проведение предварительного анализа безопасности системы (PSSA).
  5. Оценка (валидация) спецификации и/или ТЗ Разработчика на КИ/ИКИ и их компоненты (ПО и аппаратура).
  6. Разработка тестовых процедур «системного уровня» для проверки правильного функционирования в нормальных и отказных условиях.
  7. Оценка и разработка программ квалификационных испытаний комплектующих изделий.

• Взаимодействие с Росавиацией и Авиарегистром РФ:

  ГосНИИАС аккредитован Росавиацией в качестве Сертификационного центра и в соответствии со своей областью аккредитации участвует:

  • в сертификационных (квалификационных) работах по одобрению комплектующих изделий и систем воздушных судов (в т.ч. разработанных на принципах интегрированной модульной авионики), содержащих в своем составе программное обеспечение и электронную аппаратуру;
  • в работах по сертификации предприятий-разработчиков и производителей (поставщиков) комплектующих изделий и систем.

• Экспертиза проектов:

  1. Выдача заключений по проектам (ОАК, Минпромторг, самолетостроительные компании).
  2. Выполнение роли головного предприятия по проекту.

Перспективная авионика гражданской авиации

Направления деятельности

Современные технологии проектирования авионики

Нормативная база